Штыревые изоляторы

Электрический изолятор – это изделие, предназначенное для крепления провода, кабеля или шины на несущей конструкции линии электропередач и предотвращения её пробоя на землю. Они бывают разных видов и изготавливаются из диэлектрических материалов – фарфора, стекла и полимеров.

Так как электрическое предназначение изоляторов – обеспечить изоляцию проводника от несущей конструкции, то основными характеристиками являются:

• Сухоразрядное напряжение – напряжение, при котором наступает искровой разряд по поверхности в сухом её состоянии при нормальных условиях окружающей среды.
• Мокроразрядное напряжение – то же самое, но под дождем, если его струи попадают на изолятор под углом в 45 градусов. Сила дождя при этом равна 5 мм/мин, удельное объемное сопротивление воды — 9500-10500 Ом*см (при 20°С). Так как вода проводит электрический ток – мокроразрядное напряжение всегда ниже сухоразрядного.
• Пробивное напряжение – напряжение, при котором наступает пробой тела изолятора между стержнем и шапкой (для подвесных изделий). Стержень и шапка при этом являются электродами.

Конструктивно все электрические изоляторы различаются способами крепления к несущей конструкции и крепления кабеля. Главной задачей этого изделия является предотвращение электрических разрядов, для этого они выполняются в виде тарелок или стержней с ребрами. Эти ребра нужны для того, чтобы разряд развивался под углом к силовым линиям поля. На рисунке ниже вы видите примеры типовых изделий разных форм и конструкций.

Различие по материалу исполнения

Чтобы рассмотреть классификацию видов и типов изоляторов нужно сначала разобраться, как их различают. Итак, в первую очередь они классифицируются по материалу изготовления:

• Фарфоровые.
• Стеклянные.
• Полимерные.

Фарфоровые можно назвать классикой, такие применялись раньше даже при проводке в домах. Обычно они белого или коричневого цвета. можно увидеть на разных электроустановках. Достоинством является то, что они выдерживают большие нагрузки на сжатие, обладают хорошими диэлектрическими свойствами. Однако они бьются и ломаются. Отсюда возникает необходимость регулярной проверки их целостности, а часто для этого приходится отключать электроустановку и вытирать с них масло, пыль и другие загрязнения. Также проблемой является их большой вес.

Стеклянные, хоть и боятся ударов, но для контроля их целостности достаточно визуального осмотра, что можно провести и без отключения напряжения. В настоящее время в воздушных линиях электропередач, в качестве подвесных изоляторах они вытеснили керамические, в том числе и потому что меньше весят, а также в обслуживании и производстве дешевле.

В последние годы все больше применяются полимерные изоляторы, и все чаще можно увидеть подвесные и штыревые полимерные изоляторы на ВЛ 6-10кВ. Связано с тем, что у них есть ряд неоспоримых преимуществ:

• Устойчивость к механическим повреждениям. Полимерные изоляторы, в отличие от стеклянных, не бьются при транспортировке, падении с высоты или вандальных действиях
• Масса полимерного изолятора (как пример, ЛК-70/10 - 1000г, ЛК-70/20 - 1250г) значительно меньше, чем масса стеклянного (ПС-70Е х 2шт. = 7200г). Как следствие, сокращение транспортных затрат при доставке, и времени и трудоемкости при монтаже - не требуется собирать тяжелую гирлянду
• Стоимость натяжной подвески на изоляторах ЛК ниже на 50-60%, чем при использовании стеклянных изоляторов