Трансформаторная подстанция киосковая типа КТПК 

Комплектная трансформаторная подстанция киосковая типа КТПК предназначена для приема, преобразования и распределения электроэнергии в стационарных установках трехфазного переменного тока частоты 50 Гц с номинальным напряжением на стороне высшего напряжения (ВН) до 10 кВ и на стороне низшего напряжения (НН) 0,4кВ. Климатическое исполнение КТП - У, или ХЛ, категория размещения 1 по ГОСТ 15150.

Назначение подстанции

• Комплектная трансформаторная подстанция киоскового типа КТПК
• Высоковольтный ввод: В- воздушный ,К- кабельный / Низковольтный вывод: В- воздушный, К- кабельный — (ВВ,ВК,КК)
• Мощность силового трансформатора, кВ·А 25-1000
• Номинальное напряжение трансформатора на стороне ВН, кВ 6/10
• Номинальное напряжение трансформатора на стороне ВВ, кВ 0,4
• Климатическое исполнение и категория размещения по ГОСТ 15150-69 У1, УХЛ1
• Схема подключения на стороне ВН Т (тупиковая), П (проходная)

Технические характеристики

• Тип и мощность силового трансформатора, кВ·А ТМ25, ТМ40, ТМ63, ТМ100, ТМ160, ТМ250, ТМ400, ТМ630, ТМ1000
• Номинальное напряжение (линейное) на стороне высшего напряжения (стороне ВН), кВ 6; 10
• Наибольшее рабочее напряжение, кВ 7,2; 12
• Номинальное напряжение на стороне НН, кВ 0,4
• Номинальный ток предохранителя 6 кВ, А 5; 8; 10; 16; 20; 31,5; 50; 80
• Номинальный ток предохранителя 10 кВ, А 8; 10; 16; 20; 31,5; 50
• Сопротивление изоляции цепей УВН, МОм 1000
• Схема и группа соединения обмоток трансформатора Y/Y-0, Δ/Y-0
• Уровень изоляции по ГОСТ 1516.1-76 Нормальная
• По виду оболочек и степени защиты по ГОСТ 14254-96 IP34

Краткое описание конструкции и принципа действия подстанции

КТПК состоит из:

• отсека устройства высокого напряжения;
• отсека силового трансформатора;
• башни высоковольтного воздушного ввода;
• башни низковольтного воздушного вывода;
• отсека распределительного устройства низкого напряжения.

В отсеках силового трансформатора размещены опорные изоляторы, токоведущие алюминиевые шины и силовой трансформатор. На крышу устанавливается башня высоковольтного воздушного ввода, в которой с помощью опорных изоляторов крепятся алюминиевые шины.

Конструкция отсеков силового трансформатора предусматривает возможность замены силового трансформатора. Отсек силового трансформатора имеет естественную вентиляцию – жалюзи на дверях отсека. При необходимости жалюзи можно закрыть с помощью шторок, расположенных на дверях отсека.

Высоковольтный ввод представляет собой шинопровод, в котором крепятся на изоляторах шины.

На крыше башни высоковольтного воздушного ввода устанавливаются проходные изоляторы, а также имеются угольники для установки высоковольтных разрядников и штыри для установки штыревых высоковольтных изоляторов.

Отсек УВН состоит из камер КСО на которых устанавлены выключатели нагрузки ВНА, ВНР.

РУНН состоит из:

• вводного разъединителя или автомата. После вводного разъединителя или автомата установлены съемные шины для возможности установки трансформаторов тока.
• отсека учета электрической энергии. Имеет два исполнения: учета активной энергии и учета активной и реактивной энергии (по заказу). В отсеке учета электрической энергии устанавливаются счетчики активной и реактивной энергии;
• отсека уличного освещения и понижающего трансформатора 220/36В;
• стационарных автоматических выключателей линий 0,4 кВ.

В РУНН КТПК имеется фидер уличного освещения, который включается и отключается автоматически по сигналу встроенного фотореле.

Если подстанция с воздушным выводом, то на крышу отсека РУНН устанавливается башня низковольтного воздушного вывода для установки штыревых низковольтных изоляторов, к которым присоединяются провода линий 0,4 кВ.

Если подстанция с кабельным выводом, то в основании отсека РУНН предусмотрены отверстия.

Присоединение подстанции к ВЛ 10(6) кВ осуществляется через разъединитель, устанавливаемый на опоре, при помощи приемного портала, на котором крепятся штыревые изоляторы 10(6) кВ с проводом АС – 25/4,2.

КТПК имеет следующие виды защит:

• На стороне ВН от: атмосферных перенапряжений; междуфазных коротких замыканий.
• На стороне НН от: перегрузки силового трансформатора; перегрузки и коротких замыканий линий напряжением 0,4 кВ; коротких замыканий линий наружного освещения, цепей обогрева, цепей внутреннего освещения КТПК; однофазных коротких замыканий линий 0,4 кВ (для КТПК с воздушными выводами 0,4 кВ); атмосферных перенапряжений (для КТПК с воздушными выводами 0,4 кВ).

В КТПК имеются блокировки:

• предотвращающие включение заземляющих ножей разъединителя при включенных главных ножах;
• блокировка между главными и заземляющими ножами разъединителя 6(10) кВ, не допускающая включение главных ножей при включенных заземляющих ножах и включение заземляющих ножей при включенных главных ножах. Блокировка выполнена на приводе разъединителя 6(10) кВ и состоит из двух дисков, конструкция которых не допускает одновременное манипулирование (вращение) валами привода;
• открывание дверей камер КСО при включенных выключателях ВНА.

Работа КТПС должна обеспечиваться при следующих условиях:

• высота установки над уровнем моря не более 1000 м;
• температура окружающего воздуха, соответствующая исполнению УХЛ категории размещения I - от -60°С до +40°С; У категории размещения I - от -40°С до +40°С по ГОСТ 15150-69 и ГОСТ 15543. I-89;
• окружающая среда – промышленная атмосфера типа П по ГОСТ 15150-69, не взрывоопасная, не содержащая химически активных газов и паров в концентрациях, снижающих параметры КТПС в недопустимых пределах;
• скорость ветра до 36 м/с (скоростной напор ветра до 800 Па) при отсутствии гололеда;
• скорость ветра до 15 м/с (скоростной напор ветра до 146 Па) при гололеде с толщиной льда до 20 мм.

Недопустима работа КТПК при:

• тряске, вибрации и ударах;
• вводе питания со стороны низкого напряжения;
• установке во взрывоопасных и пожароопасных зонах по ПУЭ и специальных средах по ГОСТ 24682-81.

КТПС соответствует требованиям пожарной безопасности по ГОСТ12.1.004-91.

Требования безопасности по ГОСТ 12.2.007.0-75 и ГОСТ 12.2.007.4-75.

Промежуточные опоры могут быть гибкой и жесткой конструкции. Анкерные опоры должны быть жесткими. На В Л класса напряжения 35 кВ допускается применение анкерных опор гибкой конструкции. К опорам жесткой конструкции относят опоры, отклонение верха которых (без учета поворота фундаментов) при воздействии расчетных нагрузок по второй группе предельных состояний не превышает 0,01 высоты опоры. При отклонении верха опоры более 0,01 высоты - опоры относят к опорам гибкой конструкции. Расстановка анкерных опор определяется климатическими условиями и условиями прохождения трассы ВЛ. Для В Л классов напряжений от 110 кВ и выше расстояние между анкерными опорами не нормируется, а расстояние между анкерными опорами определяют в зависимости от условий трассы. На В Л класса напряжения 35 кВ расстояние между анкерными опорами должно быть не более 10 км, на ВЛ, проходящих в труднодоступной местности и в местности с особо сложными природными условиями - не более 5 км. На ВЛ, проходящих по горной или сильно пересеченной местности в районах III и более по гололеду, рекомендуется устанавливать опоры анкерного типа на перевалах и в других точках, резко возвышающихся над окружающей местностью.